Afsluiters en Koppelingen
Alfons Haar - als leverancier van complete systemen - levert voor de uitrusting van tankwagens alle benodigde speciale fittingen. Al deze componenten zijn ontworpen én geproduceerd door Alfons Haar.
De productie voldoet aan de wettelijke vereisten en voor elk gebruik is een technische certificering (TUE.AGG.s). Deze certificeringen zijn doorgaans internationaal erkend. Dat is de maatstaf voor onze kwaliteit!
- Bodemventiel van DN 65 tot DN 150, in 90 ° of T-vorm, met typische TW-flensen (DIN 28459) of viekanten flensen, op druk gebalanceerd of zonder druk gebalanceerd volgens EN 13316 en EN 13308
- Geschikt voor SPDS
- Dubbele afdichting voorkomt luchtbellen in de meetkamer en vloeistof infiltratie/product in het pneumatische systeem, zelfs als de afdichting faalt. Luchtbellen in de meeteenheid leiden tot meet-onnauwkeurigheid en frequente uitschakeling van de meting-eenheid.
- Damp overdrachtsklep (ontluchtingsklep, PKV, PKVF) volgens EN 13082. Drukontluchting en vacuümontluchting (geïntegreerd in de dampoverdrachtsklep) volgens EN 14595
- Vlamdover (LTD) volgens EN 12874 ook te gebruiken voor E85
- Damp overdracht adapter volgens EN 13081
- Adapter voor bodem lading en lossen (API, MAPI, PAPI) volgens EN 13083 API & MAPI: SPDS-geschikt door de geïntegreerde positie sensor
- Trailer connectie koppeling
- Afsluiters voor pijpleiding constructies
- Terugslagklep van DN 40 tot DN 150
- Snel werkende afsluiters, een- en tweetraps voor meetsystemem
- Kogelkranen en vlinderkleppen: alle kleppen, zelfs als ze niet worden gedekt door enige standaard, zijn getest en goedgekeurd volgens ADR als 2e afsluiter (TUE.AGG).
- Mangat deksel conform EN 13317, EN 13314, EN 13094, volgens ADR gemaakt van aluminium met een hoge rekbaarheid. Ook voor verzonken installatie.
- Collectoren voor het mix-vrij laden en lossen van elk tankcompartiment.
Vlinderkleppen
VLINDERKLEPPEN HNK 80 & 100
Deze kleppen zijn geclassificeerd als "directioneel" en moeten worden geïnstalleerd met de inlaat-kant van de schijf naar boven gericht. De constructiematerialen voor het lichaam, de schijf, de afdichtingen en de assen lenen hen voor een breed scala van diensten in de petroleum-, petrochemische en chemische industrie. Het wordt aanbevolen dat deze vlinderkleppen worden gemonteerd tussen vlakke flenzen. 100% LEK VRIJ.
Kenmerken:
• VOLLE CIRKEL ZITTING - Een unieke hoekconstructie zorgt voor een volledig 360 ° ononderbroken contact van de O-ring van de schijf met de lichaamszitting. De O-ring van de schijf snijdt niet over de as openingen.
• POSITIEVE SCHIJFSTAND - De sleuf is aan het uiteinde gefreesd met lijven aan elk uiteinde om voldoende sterkte te bieden voor het openen/bedienen, waardoor (de)montage eenvoudiger is en economisch onderhoud ter plekke mogelijk is.
• ENKEL HUIS/ZITTING ONTWERP - Om economisch te produceren zijn het lichaam en de stoel integraal gegoten. De sterkte wordt gehandhaafd om instorting van het huis te verhinderen wanneer deze is geïnstalleerd tussen vlakke flenzen. het huisontwerp leent zich voor eenvoudige installatie tussen een reeks flenstypen.
• POSITIEVE afsluiting - Alle kleppen worden hydrostatisch getest boven hun aanbevolen maximale werkdruk vóór verzending.
• EENVOUDIGHEID VAN ONDERHOUD - Er worden geen kostbare gegoten rubberen zittingen of pakkingen gebruikt met deze klep. Er worden standaard O-ringen gebruikt die gemakkelijk en snel kunnen worden vervangen.
• WERKINGSGEBIED - Eenvoudige OPEN/DICHT-service. 10-standenregeling, bedieningshendels, pneumatische of elektrische motorbedieningen kunnen eenvoudig worden gemonteerd op de standaard huisflens.
Details:
- Gewicht: 80 mm 2 kg, 100 mm 2,5 kg
- Druk BEREIK: 1380 kPa
- Max. Stroomsnelheid: 5 m / sec
- Wafer ontwerp: geschikt voor ANSI 150 Flenzen of TW tankwagenflens